{"id":214,"date":"2025-11-04T14:06:18","date_gmt":"2025-11-04T14:06:18","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.discoverdesertsafari.com\/?p=214"},"modified":"2025-11-04T14:06:20","modified_gmt":"2025-11-04T14:06:20","slug":"soha-nem-kapsz-kevesebb-elmenyt-wout-van-aert-nem-tudott-lehangoloan-kinezni-a-2025-os-giro-ditalia-3-szakaszan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demo.discoverdesertsafari.com\/?p=214","title":{"rendered":"\u201eSoha nem kapsz kevesebb \u00e9lm\u00e9nyt\u201d \u2013 Wout van Aert nem tudott lehangol\u00f3an kin\u00e9zni a 2025-\u00f6s Giro d'Italia 3. szakasz\u00e1n."},"content":{"rendered":"

Tekintettel az ig\u00e9nyes karakterre, j\u00f3solj egy harcot az \u00e1ltal\u00e1nos csoportbeli versenyz\u0151k k\u00f6z\u00f6tt. Azok a motorosok, akiknek er\u0151s a m\u00e1sz\u00f3l\u00e1buk \u00e9s van taktikai \u00e9rz\u00e9k\u00fck, a legjobban felk\u00e9sz\u00fcltek a halad\u00e1sra. Ismerkedj meg a meredekebb lejt\u0151k\u00f6n val\u00f3 t\u00e1mad\u00e1sokkal, ahol lyukakat lehet f\u00farni, \u00e9s k\u00e9pes leszel r\u00e1. Olasz m\u00faltjukon t\u00fal fontos szerepet t\u00f6ltenek be az alb\u00e1n t\u00f6rt\u00e9nelemben, mivel az 1912-es szabads\u00e1g kiki\u00e1lt\u00e1s\u00e1nak helysz\u00edne volt. A h\u00e1tt\u00e9r egy olyan lapot ad a l\u00e9nyeghez, amelyet \u00e9rdemes megfontolni, mik\u00f6zben a motorosok a vil\u00e1g t\u00f6rt\u00e9nelm\u00e9nek kulcsfontoss\u00e1g\u00fa pillanatait \u00e1t\u00e9lve haladnak az utakon.<\/p>\n

Gyakran n\u00e9zz vissza a m\u00faltba, hogy \u00e9rtes\u00fclj az \u00e9v els\u0151 nagy t\u00far\u00e1j\u00e1r\u00f3l. Att\u00f3l f\u00fcgg\u0151en, hogyan kezelik az \u00faj emelked\u0151t, lehet\u0151s\u00e9get kaphatsz egy nagyszer\u0171 kit\u00f6r\u00e9sre, egy hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa t\u00e1mad\u00e1sra, vagy ak\u00e1r egy \u00faj szakasz lefektet\u00e9s\u00e9re a k\u00f6vetkez\u0151 rohamhoz. A leg\u00fajabb, 160 km-es szakasz a sz\u00e1razf\u00f6ld belsej\u00e9ben l\u00e9v\u0151 dombok al\u00f3l kil\u00e9pve, valamint egy nagyszer\u0171 l\u00e9pcs\u0151vel \u00e9s a leg\u00fajabb part menti \u00f6sv\u00e9nnyel b\u00fcszk\u00e9lkedhet, amely a titkos Qafa kori Llogaras\u00eb emelked\u0151n halad kereszt\u00fcl.<\/p>\n

Giro d'Italia 2025 csatorna: feh\u00e9r p\u00e1ly\u00e1k, k\u00e9t d\u00e1tum\u00fa p\u00e9lda \u00e9s egy hatalmas, utols\u00f3 p\u00e1r nap v\u00e1r r\u00e1nk m\u00e1jusban<\/h2>\n

B\u00e1r nem, sokkal t\u00f6bb motoros tart \u00e1t rajta, k\u00f6zt\u00fck Thymen Arensman (Ineos Grenadiers), ami hihetetlen. Mind\u00f6ssze 10 perccel azel\u0151tt, hogy a versenyz\u0151k a 3. szakasz semleges z\u00f3n\u00e1j\u00e1ba guruln\u00e1nak. Alb\u00e1ni\u00e1ban ism\u00e9t meleg van, mivel a versenyz\u0151k regisztr\u00e1lnak, \u00e9s Vlor\u00ebben felsorakozhatsz a versenyt\u00e1rsak el\u00e9. Az utols\u00f3 jelent\u0151s akad\u00e1ly a Qafa e Llogaras\u00eb-b\u0151l indul\u00f3 emelked\u0151, egy 10,7 km-es kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa szakasz. A 2. szakasz val\u00f3ban intenz\u00edv \u00e9s leny\u0171g\u00f6z\u0151 lesz, ahol szinte a szakaszgy\u0151zelem\u00e9rt \u00e9s a GC helyez\u00e9sek\u00e9rt folyik a verseny.<\/p>\n

\"dota<\/p>\n

A Cycling Weekly sz\u00e1mos h\u00e1l\u00f3zaton kereszt\u00fcl szolg\u00e1lja ki k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g\u00e9t, a j\u00f3 \u00f6reg nyomtatott sajt\u00f3t\u00f3l az online h\u00edrm\u00e9di\u00e1n \u00e1t eg\u00e9szen a vide\u00f3kig. Az \u00faj, k\u00e9tszeres \u00f6r\u00f6m a Vism\u00e1nak kevesebb mint huszonn\u00e9gy \u00f3r\u00e1val azut\u00e1n \u00e9rkezett, hogy a csapat \u00e9rtes\u00fclt Daisy Gesink, egykori bar\u00e1tja-versenyz\u0151, Robert Gesink \u00faj bar\u00e1tn\u0151j\u00e9nek elveszt\u00e9s\u00e9r\u0151l, aki eg\u00e9sz karrierj\u00e9t az emberekre ford\u00edtotta. Nagyszer\u0171 el\u0151zetes kutat\u00e1st, \u00e1llapotot \u00e9s val\u00f3s idej\u0171 inform\u00e1ci\u00f3kat ny\u00fajtunk itt a VAVEL-hez. A Flobikes t\u00e1mogat\u00e1s\u00e1ra val\u00f3 regisztr\u00e1ci\u00f3, amely szinte minden olyan versennyel rendelkezik, amelyre sz\u00fcks\u00e9ge lehet kanadai n\u00e9z\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra, 39,99 doll\u00e1rba ker\u00fcl havonta, vagy 203,88 doll\u00e1rba szezononk\u00e9nt. Online mind a 21 szint megtekinthet\u0151 a Breakthrough+ online streaming szolg\u00e1ltat\u00e1sban.<\/p>\n

Mit fog keresni Tadej Poga\u010dar legk\u00f6zelebb? T\u00f6bbet akar, mint egy ter\u00fcletet a list\u00e1n szerepl\u0151 utas\u00edt\u00e1sok k\u00f6z\u00f6tt.<\/h2>\n

Valona az Adriai-tenger partj\u00e1n fekszik Puglia d\u00e9li r\u00e9sz\u00e9n, ahol a motorosok a 2025-\u00f6s Corsa Rosa els\u0151 utaz\u00e1si\/id\u0151pontj\u00e1nak els\u0151 napj\u00e1n sz\u00e1lltak fel a g\u00e9pr\u0151l. A nap sugarai Valon\u00e1ban s\u00fctnek a 160 km-es https:\/\/fogadas-sport.com\/tippek\/<\/a> harmadik szakaszra, a ker\u00e9kp\u00e1rosoknak hossz\u00fa teker\u00e9s v\u00e1r az alb\u00e1niai lejt\u0151k\u00f6n, miel\u0151tt k\u00f6zvetlen\u00fcl visszaindulnak a d\u00e9li f\u00e9ltek\u00e9r\u0151l Alb\u00e1ni\u00e1b\u00f3l a pihen\u0151helyre. Az \u00faj program 21 szakaszt \u00e9s k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl h\u00e1romnapos programot tartalmaz (lehet egy tucat, lehet 19, lehet 26). Az \u00fat utols\u00f3, 20 m\u00e9rf\u00f6ldes szakasza a leglaposabb lesz, amely egy \u00fajabb epikus verseny kezdet\u00e9t jelenti a p\u00e1ly\u00e1n \u00e9s a szakaszgy\u0151zelmekben. A ker\u00e9kp\u00e1rosok lelassultak a versenyen, amelynek egy kiv\u00e1l\u00f3, hegyes, de visszafogott kezd\u00e9si szakasza \u00e9s egy r\u00f6vid \u00fatvonala van. Ma egy kicsit t\u00f6bb v\u00e1ltozatoss\u00e1got fognak l\u00e1tni a terepen, \u00edgy val\u00f3sz\u00edn\u0171leg ez egy szakasz lesz a sprinterek sz\u00e1m\u00e1ra, \u00edgy felt\u0171nhetnek.<\/p>\n

Kapcsol\u00f3d\u00f3 tartalom a k\u00fcls\u0151 h\u00e1l\u00f3zattal kapcsolatban<\/h2>\n

Szerencs\u00e9re sem a sof\u0151rnek, sem a kecsk\u00e9nek nem esett baja, mivel egy kecskecsord\u00e1t \u00e9s egy hatalmas, k\u00eds\u00e9ret n\u00e9lk\u00fcli kiskutya vigy\u00e1zott az \u00fatra, Smith pedig nagy reakci\u00f3kat mutatott, mik\u00f6zben egyenesen \u00e1llt, mivel a kecske felfedezte az \u00f6sv\u00e9nyt k\u00f6zvetlen\u00fcl a bel\u00e9d. A dobog\u00f3s \u00fcnneps\u00e9g ut\u00e1n ir\u00e1ny Olaszorsz\u00e1g, ahol h\u00e9tf\u0151n az els\u0151 emberek indulhatnak. Az \u00faj csapatban Pedersen besz\u00e9lget csapatt\u00e1rs\u00e1val \u00e9s honfit\u00e1rs\u00e1val, S\u00f8ren Kragh Andersennel. Az egyik sof\u0151r, Jacopo Mosca, a mai napig sok-sok kilom\u00e9teren \u00e1t vontatta az \u00faj csapatot.<\/p>\n

A 2. szakasz bajnoka, Josh Tarling (Ineos Grenadiers), Mark Donovan (Q36.5), Lorenzo Germani (Groupama-FDJ) \u00e9s Chris Hamilton (Picnic-PostNL) is ott van. Alessandro Tonelli (Polti-VisitMalta) \u00e9s Dries De Bondt (Decathlon-AG2R La Mondiale) a leg\u00fajabb mez\u0151ny \u00fcld\u00f6z\u0151i k\u00f6z\u00e9 tartoznak, amely minden m\u00e1sodik emelked\u0151n lemaradt, majd felfel\u00e9 lass\u00edtott, v\u00e9g\u00fcl pedig felz\u00e1rk\u00f3zott. Pedersen a legjobb jel\u00f6lt, de a mez\u0151ny t\u00f6bbi tagja \u00e9rezte Rogli\u010d v\u00e1gy\u00e1t, \u00e9s az id\u0151k gyorsaknak t\u0171ntek, \u00edgy a kezd\u0151 kilom\u00e9tereken m\u00e1r-m\u00e1r meglepet\u00e9sek \u00e9rhett\u00e9k a versenyz\u0151ket, mivel a versenyz\u0151k megpr\u00f3b\u00e1ltak csatlakozni a nap leggyorsabb szakasz\u00e1hoz.<\/p>\n

Giro d'Italia: Mads Pedersen a 3. szakaszon sz\u00e1rnyal, hogy versenyezhess \u00e9s visszaszerezze a maglia rosa-t<\/h2>\n

\"psychic<\/p>\n

A Gjorm-hegys\u00e9gben az els\u0151 k\u00f6ztes szakasz 4 km-re van. Az utols\u00f3 25 km-es szakaszon lehet\u0151s\u00e9g ny\u00edlik a k\u00e9s\u0151i zs\u00e1km\u00e1ny megszerz\u00e9s\u00e9re, miel\u0151tt Vlor\u00eb-ban (Valona) tal\u00e1lod magad. Kevesebb, mint az \u00faj fejleszt\u00e9sek hi\u00e1nya \u00e9s a m\u00e9lyebb szintek \u00e1tt\u00f6r\u00e9se. A vas\u00e1rnapi szakaszt kisz\u00e1m\u00edthatatlan id\u0151j\u00e1r\u00e1s jellemzi. A ker\u00e9kp\u00e1rosoknak v\u00e1ltozatos naps\u00fct\u00e9sre, ak\u00e1r 27\u00b0C-ig terjed\u0151 h\u0151m\u00e9rs\u00e9kletre \u00e9s nagy es\u0151z\u00e9sek \u00e9s zivatarok val\u00f3sz\u00edn\u0171s\u00e9g\u00e9re kell sz\u00e1m\u00edtaniuk.<\/p>\n

A legjobb motorosok<\/h2>\n

A kateg\u00f3ria n\u00e9h\u00e1ny priv\u00e1t id\u0151futamot k\u00edn\u00e1l (d\u00f3zisos \u00e9s t\u00edzes fokozatokban), \u00e9s hat val\u00f3sz\u00edn\u0171 szakaszv\u00e9get is be kell fejezni (4., 5., 6., 12., 18. \u00e9s 21. szakasz). Az \u00faj csata nyolc \u00e1tlagos hegyi szintet is mag\u00e1ban foglal (1., 3., 8., 9., 11., 13., 14. \u00e9s 17. szint), amelyek a kavicsokt\u00f3l val\u00f3 k\u00f6zel 29 kilom\u00e9teres t\u00e1vols\u00e1guk miatt 9. szakasz st\u00e1tusz\u00faak, valamint a 17. szakasz, amely a leg\u00fajabb Passo del Mortirol\u00f3t mutatja be (12,7 kilom\u00e9ter a 7,6%-os szakaszon). Maglia rosa \u2013 A leg\u00fajabb piros trik\u00f3t az \u00f6sszes\u00edtett verseny \u00e9llovasa viseli, aki a legalacsonyabb szinten teljes\u00edtette a leg\u00fajabb szinteket. A sprinterek sz\u00e1m\u00e1ra k\u00e9s\u0151bbi id\u0151pont van, mivel Rovigo \u00e9s Vicenza k\u00f6z\u00f6tt 180 km-es t\u00e1vjuk van. Ez nem egyszer\u0171, b\u00e1r nem, \u00f6t 4. kateg\u00f3ri\u00e1s emelked\u0151 sorozata k\u00e9nyszer\u00edti a csapatokat a c\u00e9lzott helysz\u00edn el\u00e9r\u00e9s\u00e9re. A k\u00f6vetkez\u0151 s\u00edk terep tov\u00e1bbi 90 km-en \u00e1t folytat\u00f3dik, \u00edgy el\u00e9rhetj\u00fck a San Giovanni in the Monte-t, egy kiv\u00e1l\u00f3 5 km-es bejut\u00e1si lehet\u0151s\u00e9get.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tekintettel az ig\u00e9nyes karakterre, j\u00f3solj egy harcot az \u00e1ltal\u00e1nos csoportbeli versenyz\u0151k k\u00f6z\u00f6tt. Azok a motorosok, akiknek er\u0151s a m\u00e1sz\u00f3l\u00e1buk \u00e9s van taktikai \u00e9rz\u00e9k\u00fck, a legjobban felk\u00e9sz\u00fcltek a halad\u00e1sra. Ismerkedj meg a meredekebb lejt\u0151k\u00f6n val\u00f3 t\u00e1mad\u00e1sokkal, ahol lyukakat lehet f\u00farni, \u00e9s k\u00e9pes leszel r\u00e1. Olasz m\u00faltjukon t\u00fal fontos szerepet t\u00f6ltenek be az alb\u00e1n t\u00f6rt\u00e9nelemben, mivel az […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-214","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/demo.discoverdesertsafari.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/demo.discoverdesertsafari.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/demo.discoverdesertsafari.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.discoverdesertsafari.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.discoverdesertsafari.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=214"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/demo.discoverdesertsafari.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":215,"href":"https:\/\/demo.discoverdesertsafari.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/214\/revisions\/215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/demo.discoverdesertsafari.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.discoverdesertsafari.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/demo.discoverdesertsafari.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}